东莞赛森特自成立之初，就坚定走自主研发的技术路线，经过多年技术整合和装备能力提升，坚持用创新“上坡”，走出了一条创新发展之路。当前，东莞赛森特已形成以气动流体压力控制整体解决方案领域核心技术体系优势。

其中，东莞赛森特的拳头产品液态二氧化碳装车泵（即二氧化碳增压设备）不容小觑，这是专门为二氧化碳灌装、CO2高压活性炭吸附试验、反应釜高压CO2充装等而设计的一款气动增压类产品。

液态二氧化碳装车泵是利用驱动活塞（低压驱动气3-8bar）与增压活塞（高压压力输出端）的面积差而形成的高压，通过高压输出端的单向阀决定增压介质的输出流向，等到输出压力与驱动端的气压形成一定的比例关系，泵停止工作，当压力不平衡的时候（高压气体消耗）泵自动开启进行补压。

需要提醒的是，液态二氧化碳装车泵的单向阀通径一般比普通泵要大些，根据介质温度的不同，可以有的则需要装配加热器进行加热使用，介质输入及高压输出管道需要加装隔热条进行隔温处理。

迈入工业4.0后，东莞赛森特意识到，仅仅依靠企业内部挖潜已经很难继续保持这样高的发展速度和质量了，需要通过产融结合为企业注入更强的动力。而在这一承上启下的关键时期，液态二氧化碳装车泵能够凭借核心技术频频获得业界点赞，这也说明东莞赛森特能够为更多在艰难行路中的流体压力控制装备制造商及服务商提供可贵的范例。